东风凯普特N300，是东风股份继东风凯普特C系 轻卡后的又一力作，业内人士分析认为， N300上市，将以轻卡的身份树立中国轻卡品牌新标杆，改写轻卡的竞争格局。轻卡是东风股份的核心业务，凭借东风凯普特、 东风多利卡、 东风福瑞卡三大轻卡品牌品种结构的优化，以及在各自 细分市场中竞争力的提升，从而取得了销售业绩的阶段性胜利，在2010年，东风股份汽车销量成功跨越30万辆，开始逐步地改写中国轻卡的竞争格局。

一些车主为了保证的清洁度，会采用在里添加清洁剂的做法。这样可有效地防止在金属表面形成积碳结层，并能逐渐活化原有的积碳颗粒并慢慢去除，从而保护发动机免受伤害。不过清洁剂的添加一定要慎重，如果加入了的产品会得到相反的效果。

 不要长时间怠速行驶

 怠速时间长，发动机达到正常温度所需的时间也就变长，被喷到气门背面后蒸发的速度就慢，积碳也由此而生。同时经常怠速行驶，进入发动机的空气流量也就小，这样对积碳的冲刷作用变得也很弱，会促进积碳的沉积。

天驾驶东风凯普特驾驶室，有的时候很多驾驶员会有这样一种感觉，就是驾驶室打滑的问题。针对这种问题，我们如何进行处理从而提高驾驶室的安全性呢?下面湖南凯普特驾驶室，湖南凯普特驾驶室车厂家就来跟大家讲讲这个问题。

1、首先针对东风凯普特驾驶室后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。