美国国家航空航天局（NASA）航天器可以从重量减轻和安全性提高中受益，x-57麦克斯韦（Maxwell）飞机，GL-10混合电动VTOL飞机，HEIST项目可以用轻巧，快速的固态功率控制器（SSPC）取代电力系统中的重型机电继电器模块。SSPC模块也可以集成到电动机速度控制器的前端，并在控制器内部发生短路故障时允许控制器安全地从DC总线断开连接。万一发生电池组故障可能会使主电源总线短路的情况，这些模块还将用作电池组断开开关。LaunchPoint技术正在向潜在客户提供发电机组和混合动力系统，以评估他们计划制造和销售的小型无人机。这位客户客户表达了对电路保护的需求，以使车辆能够承受电动机速度控制器的故障，该故障可能导致车辆的整个直流总线短路。其他希望在人员上方进行操作的无人机制造商最终将需要满足一些适航性要求，并且在馈电线短路或其他单点电气故障后，允许车辆留在空中的电路保护以证明适航性恒定。到FAA。最终，电动个人飞行器将需要高功率和低重量的电路保护，以实现安全可靠的普遍飞行。