精速三维科技坚持自主创新，致力于为全球消费者提供质量可靠、技术先进的3D打印服务。公司成立以来，秉承“数字化制造改变世界”的使命和“用心制造，用心服务”的经营理念，锐意进取，经过几年的发展和沉淀，以先进的技术、优质的产品质量、完善服务体系，形成独树一帜的品牌，为国内外众多企业、院校及科研机构提供产品和服务，客户涵盖工业制造、医疗、汽车、机器人、航空航天、教育科研、展览展示、文化创意、私人定制等众多领域。
深圳精速三维是具有国际一流同时拥有减材制造与增材制造研发团队的企业，成立以来一直致力于向全球用户提供一站式工业设计、油泥模型、三维扫描、逆向建模、验证模型、展车展机、汽车CTF、三维打印技术及材料研发、3D打印配套服务、手板快速样件、小批量生产(复模)、低压灌注等的综合智能制造企业。

在许多情况下，当为增材制造优化设计时，它看起来与传统零件完全不同。这通常被认为是3D打印的一个好处，它可以创建以前从未见过的几何图形，或者减少零件的数量，因此可以将复杂的结构打印为集成，以节省装配时间。当产品质量很高时，传统的生产部件可能更符合成本效益：铣削、车削、磨削、注射成型，无论哪种工艺都是最佳的。但在汽车生命周期的最后，汽车面临着一个问题：备件和过时。如果你和汽车行业的人交谈，他们会维护数以千计的旧工具包、旧模具盒、旧冲压件和旧模具，然后他们必须维护和储存它们，然后将它们应用于那些不得不生产零部件时停止生产的东西。”当他们将这些工具集重新投入生产时，他们通常必须生产出超出他们需要的产品，因为它更有意义，最终可能会有成千上万的产品在货架上，因为它在您需要的时候是有意义的，以提高制造的成本效益。”所以这些所有产品的生产效率都不是很高，但数字库存的概念被引入，通过这种概念，按需生产备件是可能的。

3D打印服务提供商面临着各行业打印服务的需要，在应用深度上仍然存在着更严重的不足。这也在一定程度上让3D打印更加深入汽车行业的应用收到了一定限制。