止回阀是一种单向阀，它的作用是阻止发动机熄火后机油流回油底壳，保证发动机在启动后直接形成油压，尽可能的减少发动机干摩擦的时间。如果机油滤芯中没有止回阀，或者止回阀密封不良，停车后机油会流回油底壳，冷车启动时机油压力建立的慢，导致发动机干摩擦时间长。大家知道发动机主要的磨损都在冷启动时期，如果这段时间如何不良，无疑会加剧这种磨损，使发动机的寿命缩短。优质的机油滤芯止回阀密封效果良好，而劣质的机油滤芯中甚至没有止回阀，它们的差别可见一斑。

使用柴油滤芯有以下误区：

1.使用什么柴油滤芯没什么，不影响当前运行就行

不好的柴油滤芯对燃油系统和发动机造成的影响是隐性的，可能不会立即发现，但等损害积累到一定程度时爆发出来为时已晚。

2.柴油滤芯质量差点没关系，经常换就没有问题

滤芯质量的衡量指标不仅仅是滤芯的寿命，更重要的是滤芯的过滤效率，如果使用过滤效率低的滤清器，即使经常更换也无法有效的保护燃油系统。

是否机油滤芯的过滤精度越高越好？

对于一个发动机或者装备，一个恰当的滤芯过滤精度应在过滤效率和容灰量之间达到一个平衡。使用过高过滤精度的滤芯，就可能会因为滤芯的低容灰量而导致滤芯的使用寿命缩短，从而增加了机油滤芯过早被堵塞的风险。

劣质机油、燃油滤芯与纯正机油、燃油滤芯对装备的作用有什么不同？

纯正的机油、燃油滤芯能有效的保护装备，延长装别的使用寿命，劣质的机油、燃油滤芯不能很好的保护装备，不能延长装备的使用寿命，甚至会恶化装备的使用状况。