天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

1978年的春天，二汽扭亏为盈的战役打响。

1978年3月25日，湖北省召开工业学大庆回忆，二汽的厂长黄正夏在大会上表态：“首先，我们肯定不超过3200万的计划亏损；第二，我们争取超产2000辆5吨民用车，亏损不超过2000万元；第三，我们还想争取超3000辆5吨民用车，力争今年扭亏为盈。”

东风系列经典车型

EQ240，是最早定型生产的东风汽车，这是一款6X6的三轴驱动的中型越野卡车，几乎全部装备，少量退役车型装备了西北、东北的沙漠、山地、林区，用作民间的物探、运输使用。

Eq240-1(EQ2080E)，90年代后的6X6新改型，主要型号有EQ2081E和EQ2082E6D，后者为2001年投产的6X6车型，全车经过中大改进，换装了康明斯6BT5.9型降扭矩增压柴油发动机，在那一直服役至今。

天龙已经上市很长时间了，随着国六标准即将落地实施，东风商用车及时出了国六版本的天龙KL。现在，我们就来看看这辆搭载国六“龙擎”动力的天龙KL有啥不一样。“鹰眼”透镜大灯有点“凶”这辆天龙KL牵引车前脸和保险杠采用了同色设计，中网进气格栅采用了倒梯形的样式，配上东风大标，不怒自威很有气势。驾驶室是高顶双卧，3个雨刮臂的配置在东风车上已然成为了一种传统。

风挡玻璃下方两侧位置各有一个扶手，当司机擦拭玻璃时，方便抓握。车顶装配了导流罩，不用多说，相信卡友应该都知道这玩意儿的好处。