天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。东风EQ140车速快且省哟，推向市场后受到欢迎，但也出现操控稳定性不好容易甩尾和侧滑的问题。为此在孟少农带领下，联合清华大学大量技术人员展开研究，进行了54项改进。但侧滑问题还没有解决。后期黄松在研究东风Q140-2的时候，带领几十个人通过跑省道做实验，最后找到根本原因，用后轴转向解决了这个问题。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。仅仅是2019年3月份，东风商用车就完成中重卡销售24005辆，环比增长135%，同比增长16%。其中，重卡销售22033辆，重卡销售1972辆。2019第1季度，东风商用车累计销售卡车总量为45743辆，同比增长2%。那么我们不仅会问支撑这些销售数字不断增长的背后的因素是什么，很显然，是用户对东风的信任，是东风汽车一如既往的可靠。

天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。

油箱布置在车辆左侧，容积为750L，按百公里33L油耗计算，这辆天龙KL可以连续行驶约2300km才需加油。右侧则布置了蓄电池、尾气处理装置及尿素罐。可以看到为了符合国六排放标准，尾气处理装置比较大，因而尿素罐也放置在了尾气处理装置上方，此外由于尾气处理装置温度极高，在尿素罐与尾气处理装置之间，还装有一块隔热板保护尿素罐。

而且熟悉沃尔沃的卡友应该觉得这里很眼熟，是的，这辆天龙KL尾气处理装置的布局和沃尔沃基本一致，尿素罐都位于驾驶室后方。