天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。
进入70年代后期,二汽每年生产的EQ240越野车只有1000多辆订单,因工厂建设开支巨大,每年都要“计划亏损”几千万,1978年更是计划亏损3200万,成为湖北省很大的亏损户。这种情况下只有一条路,立刻生产5吨民用车,争取收支平衡。
天津同豪汽车销售有限公司(简称“天津同豪”)成立于2003年11月,是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车核心经销商。来自危化品运输行业的大客户赵总是一名女性,作为一名巾帼英雄,她的运输车队常年奔波在一些偏远地区和高原地区,对车辆的可靠性要求更高,那么她是如何选车的呢?赵总表示:“首先我是一名女性,对车辆性能以及车辆专业知识不是很懂,但我更懂依赖人,东风是国企,造车历史长达50年之久,这首先就打消了我心头的顾虑,然后在数次与东风人的接触中,东风人的做人做事方法确实打动了我,无论何时何地,东风人都是有求必应,不打折扣,这就更加深了我对东风的看法。所以,在2018年,我们又购入了150台东风卡车”。
匹配发动机的是东风商用车引进沃尔沃技术生产的DT14变速器,14挡位,并带有液力缓速器。这款DT14变速器同属“龙擎”动力链中的一员。
今年来,液力缓速器也装备的越来越多了,在制动减速路段,液力缓速器能大幅降低刹车系统的负荷,多一分安全保障,同时也间接延长了轮胎的寿命。
变速器分为直接挡和挡2种选择,直接挡头挡速比有16.85和16.41两种,直接挡挡速比为1,挡头挡速比有13.51、13.16、12.96。
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