威固隔热膜为什么价位那么高?
(1)、威固膜仅利用先进的溅射生产工艺形成的光学干涉效应层便达多层;
(2)、上述多层金属均为稀有的金属:如银、氧化铟(铟价格比金银更贵)、金;
(3)、严格筛选的PVC基材仅有1%方可做为威固膜的基材;
(4)、同生产隐形战机表面隐形涂层相同的昂贵的高科技生产设备(单台设备便高达2400万美元);
(5)、符合奔驰、宝马、沃尔沃等原厂隔热玻璃配置的严苛的品质管控带来的极低的成品率。
贴膜时要不要在汽车后视镜处割一个三角
汽车玻璃自带镜面效果,贴膜之后也会稍微增加一点反光率,所以也就有了后视镜区域切割出一个三角的做法,目的无非就是让观察后视镜能更清晰一些,避免因为反光问题给用车带来困扰,而这也会导致外观比较难看,那么究竟要不要割三角呢?
先讲讲不割三角的好处
美观,其实就是这么简单,隔热膜多少都带有一些颜色,贴了膜的玻璃和没贴膜的玻璃肯定也会有色差,如果切了三角在外面看起来就会不美观,对于对美观有追求的人来说,从车内往车外看,视线的亮度不统一,心里总会觉得有点不舒服,而如果整车颜色一致的话,不管是内外看起来都会舒服很多。
三角究竟是割还是不割
如果担心开车的安全,可以先让门店先给你贴个三角体验一下,看看自己能能接受,或者换个反光率更低的膜,要是自己感受不出来,可以先不割这个三角,如果贴膜后发现对自己观察后视镜的影响比较大,再及时返回门店割掉后视镜观察区域。
而如果非常在意美观的话自然就是不割了,但型号选择就一定要选低隐的,也就是透光比较高的型号(达到70%以上),低反光的特点也要同时具备(低于10%为佳),这样既能保证局部的美观,也能保证整体的美观。
劣质隔热膜特征
特征一、刺鼻气味
揭开劣质汽车隔热膜的膜保护层的时候可以闻到刺鼻气味,一些垃圾膜的刺鼻气味相对严重。
特征二、隔热性能下降
开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(垃圾膜在黏合剂中只是添加了一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去原有功能)
特征三、发生褪色
使用过程中垃圾膜容易出现褪色、龟裂、起泡等状况。
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