土工格栅介绍

　土工格栅以无碱无捻粗纱为主要原料，采用一定的编织工艺制成的网状结构材料，为保护纤维和提高整体使用性能，经过特殊的涂复处理工艺而形成新型优良的土工基材。

　土工格栅的主要成份是：氧化硅、是无机材料，其理化性能极具稳定，并具有强度大、模量高，很高的耐磨性和优异的耐寒性，无长期蠕变；热稳定性好；3、有面板加筋土挡土墙,可根据不同的环境,考虑到美观的要求,将面板制成不同的形状和结构,有效地融入周边环境。网状结构使集料嵌锁和限制；提高沥青混合料的承重能力。因表面涂有特殊的改性沥青使其具有两重的复合性能，既有玻璃纤维的优异性又有与沥青混合料的相容性，极大地提高了土工格栅的耐磨性及抗剪切能力。

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凸节点钢塑土工格栅的工艺要点

   首先，准确释放路基的边坡线。为了弥补路基的宽度，双方都扩大了0.5米，平整后的干燥基地土壤、两个静压进行了25 t振动压路机，然后用50 t四次地zheng压力，和两次25 t振动压路机平整后的非屈服区域预测的0.人力平整3M厚中（粗）砂机。

   钢质塑料土工格栅安装在凸接头上。在铺上凸起的塑料土工格栅时，底面应平整、致密。一般应该是平的，直的，没有重叠，没有旋度，没有变形。两个相邻凸节点的钢塑格栅应重叠0.2m,钢塑格栅的重叠部分，交叉路基上的凸节点，用8根线相互连接No.每隔1米，每隔1米在铺好的格栅上互相连接。3、钢塑复合格栅的拉力由经纬编织的高强钢丝承担，在低应变能力下产生极高的抗拉模量，纵横向肋条协同作用，充分发挥格栅对土体的嵌锁作用。5-2m用u形钉固定在地上。

   在钢格栅上铺设凸缝后，在第二层0层进行填充。2米厚（粗）砂的主要特点是将砂运至施工现场，卸在路基一侧，推土机推动推土机前进。使用0.1 m后，该层凸起节点处的钢塑料土工格栅填充0.1 m（粗），砂土填充后向两侧推进。

   各种机械不能在不填满介质（粗）砂的钢塑料格栅上平稳运行，使钢塑料格栅的凸起接头能够被覆盖和平整，不出现鼓胀、起皱现象。第二次找平（粗）砂找平后，进行水平测量，保护层厚度不均匀。顺利完成后，按25t振动压路机两次。

不同类型的钢塑复合土工格栅各自的特性

   钢塑复合土工格栅由高强度钢丝和高密度聚乙烯包裹的高强度带材组成。土工合成材料是通过超声波焊接与平面经线和纬线成直角形成的。根据工程需要，采用不同的网目直径和钢丝数量来改变钢筋的拉伸力。

   钢塑复合土工格栅产品分类：单向焊接土工格栅（GDZ）和双向焊接土工格栅（GSZ），强度高，蠕变小，适用于各种环境土壤，能满足高速公路高挡土墙的要求。

   钢塑复合土工格栅能有效地提高加固承载面的锁定和咬入，大大提高了地基的承载力，有效地抑制了土体的侧向位移，提高了地基的稳定性。与传统网格相比，具有强度高、承载能力强、耐腐蚀、耐老化、摩擦系数大、孔对称、施工方便、使用寿命长等特点。

   钢塑复合土工格栅更适合深海作业和护岸加固，从根本上解决了其他材料长期海水侵蚀造成的强度低、耐腐蚀性差、使用寿命短的技术问题。它能有效地控制施工过程中轧制损伤造成的施工损伤。