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目前天津清道夫轿车救援服务有限公司可以联络的途径也多种多样，可是可以做到技能达标、设备齐全以及价格合理的却不多，在联络之前是可以得到其各种确保，但在拖车到达或者事后或许就不会依照之前约定的状况来做，这都是因为挑选了不正规的拖车公司。在挑选价格之前，的是挑选公司，因为挑选了对的拖车公司在价格上是不会吃亏的，并且他们的各项保险都是齐全的，可以很大程度上确保轿车运送的安全，要知道，不合规的拖车也是会对轿车形成二次损伤，这无疑让车主遭受更多丢失。

超车时是汽车行驶中的高危时段(车速相对快,距离近),危险一是前车发现情况突然向左避闪导致后车被挤或追尾,这点大多数人会注意到.这里容易忽略的是后车正位于前车左斜后方时有人或物从外侧横穿公路,人和后车相互看不到,行人匆忙横穿,后车匆忙加速,等超过前车露头时行人刚好从前车出来.这个寸劲赶上行人是没有活路的.前几年在中央台上曾看到这样的画面,行人被撞2-3米高,在空中转了两三圈,当场气绝.这种危险多见于半封闭的快速路上,请不要掉以轻心.

雾霾、PM2.5等词渐渐走入国人视线.在空气污染严重的时候,能见度很低.对出门的人们都带来了很大的不便.开车的人们更是非常头疼.

慢行车、保持与前车车距,这是一项通用规则(高速除外).慢行车几乎适用于所有恶劣环境下的行车,在能见度低的情况下慢行车,可以有效保障安全.在发现紧急情况时,更多的反应时间是避免事故发生的重要前提,做出快速反应并能更好地控制车辆.通过路口时减速慢行,这样可以让其他行驶车辆看到情况的同时有反应时间.一般来说,能见度小于200米大于100米时,时速不得超过60公里,与前车保持100米以上的距离;能见度小于100米大于50米时,时速不得超过40公里,与前车保持50米以上的距离;能见度在50米以内时,时速应控制在20公里以下.

事故特点

1、火势蔓延迅猛；

2、人员疏散、逃生困难；

3、容易发生、燃烧；

4、事故发没有规律。

接警出动

1、正确选择行车路线：

（1）选择线路奔赴事故现场，确保与总队指挥中心的联络；

（2）及时报告途中各种情况（如行车路线或需要指挥中心协调的相关措施）；

报告情况程序：

消防队到场后必须以快的速度了解有关情况并向总队报告。报告内容如下：

（1） 汽车是交通事故还是火灾，有无发生过；

（2） 汽车的种类、车牌号码；

（3） 受损（燃烧）的部位、范围、燃烧物质的性质；

（4） 是否是危险品车，危险品的种类、储存量、有无泄漏；

（5） 有无被困人员（人员数量、伤势情况）；