润滑
1、 箱体内建议夏天用50号机械油(HJ—50),冬天用20-30号机械油(HJ20—30)、(GB443—64),油杯内建议用1号—2号钙基润滑脂(GB491—65)。
2、 箱体内的机油在试车换油后,每隔2-3个月换油一次。
3、 油杯内的润滑脂,每工作班内都要旋转油杯盖向转衬内压油一次。
润滑油的选择
本减速机在投入运行前必须力II入合适的润滑油至油标中心,油位过高或过低都可能导致运转温度升高。
使用24小时左右,必须将润滑油放掉,用轻油(柴油或煤油)冲洗干净,然后重新加入新的润滑油,以后每隔2000至2500小时必须重新冲洗和加入新的润滑油。
旭睿减速机生产厂家减速机按规定的安装装置保证工作人员能方便地靠近油标,通气塞、排油塞。安装就位后,应按次序全方面检查安装位置的准确性,各紧固件压紧的可靠性, 减速机安装后应能灵活转动。减速机采用油池飞溅润滑,在运行前用户需将通气孔的螺塞取下,换上通气塞。
减速机按不同的安装位置,并打开油位塞螺钉检查油位线的高度,从油位塞处加油至润滑油从油位塞螺孔溢出为止,拧上 油位塞确定无误后,方可进行空载试运转,时间不得少于2小时。运转应平稳,无冲击、振动、杂音及渗漏油现象,发现异常应及时排除。
在减速机的过程中,其各种附件也起着非常重要的作用。以下是每个附件功能的简要描述。
厌氧池,污水流入厌氧池,通过混合器的搅拌作用,污水与厌氧1菌充分结合,厌氧池可以分解污水中的微生物,产生CO2甲1烷等物质。
缺氧池的作用是,来自厌氧池的水流入缺氧池,进一步分解有机物,去除污水中的氨、氮和磷,缺氧池的上清液流入接触氧化池,污泥通过回流管进入厌氧池,从而提高厌氧池的浓度,提高厌氧池的处理效率。厌氧池的浓度饱和后,关闭回流阀,打开流向污泥浓缩池的阀,允许污泥直接流入污泥浓缩池。
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