由于原材料上涨或下跌，可咨询客服或直接拨打电话

陈经理：191-5375-0666

液压站一般是为大中小型工业化生产的机械设备运作出示润化、动力的机电工程设备。应用液压系统是因为液压系统在动力传送中具备主要用途广、高效率和结构简洁明了的特性。

液压系统的最关键每日任务就是说将动力从一种方式转化成另一种方式 液压站别称电动液压泵，电机推动泵转动，泵从汽车油箱中吸油后上油，将机械动能转换为液压油的工作压力能，液压油根据场效应管（或阀组成）被液压电磁阀保持了方位、工作压力、总流量调整后经外移交路传送到液压机械的液压缸或油马达中，进而操纵了液主观因素方位的转换、能量的尺寸及速率的速度，促进各种各样液压机械作功。

液压泵是液压系统的心脏，简称油泵。在液压系统中，一定至少有一个泵。液压泵是一种能量转换装置，液压站的作用是使液体发生运动，把机械能转换成流体能（也叫做液压能）。

泵是液压传动系统中的动力元件，由原动机驱动，从原动机的输出功率中取出机械能，为系统提供压力油液。然后，在需要做功的场所，由执行元件（液压缸或液压马达）再把流体压力能转换成机械能输出

液压站是由泵设备、集成块或阀组成、油箱、电气设备盒组合而成，各构件功能以下：

泵设备——上配有电机和油泵，这是液压站的能源，将机械动能转换为液压油的驱动力能。

集成块——是由液压电磁阀及安全通道体组合而成。它对液压油推行方位、工作压力、总流量调整。

阀组成——是平板式阀装在立板上，板后管联接，与集成块作用同样。

汽车油箱——是厚钢板焊的封闭式器皿，上还配有油水分离器网、空气滤芯等，它用于储油罐、油的制冷及过虑。

电器盒——分二种方式：一种设定外接导线的端子板；一种是配备了整套操纵电器