柴油发动机在工作中往往会在活塞顶、驾驶室的活塞环槽处构成积炭，这些积

炭都会成为活塞顶的有些过热区域点，使活塞顶发生有些高温而烧熔。柴油发动机活塞环常常发生咬死、大大减少了活塞顶部热

量向外传递，使活塞顶部温度升高而致使烧熔。如今许多车友朋友在清洁汽车时，不是太注意，致使在清洁之后，出现一些小的

疑问，下面咱们就来介绍一些关于汽车驾驶室清洁时的一些注意事项，以便让车友朋友们做参看。首要、在清洁汽车时，要注意

在发动机完全降温之后，再清洁，这样不容易损坏发动机的寿数

襄阳天一同兴销售的东风凯普特驾驶室,外观按照空气动力学的原理进行设计，保证整车操控性和燃油经济性的协调，独特的超大直立式前档玻璃设计，加大了驾驶员仰视及左右视线范围；装配防眩水晶大灯，美观大气的同时更比同级车辆照射区扩大了20%；采用阴级电泳底漆和德国杜尔旋杯面漆喷涂工艺，让油漆保持5年仍然光亮不褪色，凸显凯普特的形象。


因为这种路面对轮胎的磨损是非常严重的，另外过高的车速卷起的沙石也会损害车漆及车底部件；通过泥泞地段，应选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转、剧烈生热造成轮胎及胎侧严重割伤、划伤。在通过恶劣路段后要及时检查轮胎，清除嵌在胎纹中的小石子。车辆动态，做好制动准备；面临无法避开的碎玻璃或其他异物时，要减速通过，千万不要急刹车！因为急刹车造成压强增大，玻璃碎片和异物更容易扎入轮胎