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钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金强度高、耐蚀性好、耐热性高。20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金。70年发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。钛合金主要用于制作飞机发动机压气机部件，其次为火箭、和高速飞机的结构件
中文名
钛合金
外文名
titanium alloy
特 点
强度高、耐蚀性好、耐热性高
个钛合金
Ti-6Al-4V合金
研发国
美国
时 间
1954年
1
发展历史
2
原理
3
性能
?
强度高
?
热强度高
?
抗蚀性好
?
低温性能好
?
化学活性大
?
导热弹性小
4
分类
?
α钛合金
?
β钛合金
?
α+β钛合金
5
用途
6
热处理
7
切削
?
切削特点
?
刀具材料
?
注意事项
8
脱氧化及酸洗
9
存在的问题
10
缺点
11
新进展
?
高温钛合金
?
钛铝化合物
?
高强高韧β型
?
阻燃钛合金
?
医用钛合金
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钛是20世纪50年代发展起来的一种重要的结构金属，钛合金因具有强度高、耐蚀性好、耐热性高等特点而被广泛用于各个领域。世界上许多国家都认识到钛合金材料的重要性，相继对其进行研究开发，并得到了实际应用。
个实用的钛合金是1954年美国研制成功的Ti-6Al-4V合金，由于它的耐热性、强度、塑性、韧性、成形性、可焊性、耐蚀性和生物相容性均较好，而成为钛合金工业中的合金，该合金使用量已占全部钛合金的75%～85%。其他许多钛合金都可以看作是Ti-6Al-4V合金的改型。
20世纪50～60年代，主要是发展航空发动机用的高温钛合金和机体用的结构钛合金，70年发出一批耐蚀钛合金，80年代以来，耐蚀钛合金和高强钛合金得到进一步发展。耐热钛合金的使用温度已从50年代的400℃提高到90年代的600～650℃。A2(Ti3Al)和r（TiAl）基合金的出现，使钛在发动机的使用部位正由发动机的冷端（风扇和压气机）向发动机的热端（涡轮）方向推进。结构钛合金向高强、高塑、高强高韧、高模量和高损伤容限方向发展。
另外，20世纪70年代以来，还出现了Ti-Ni、Ti-Ni-Fe、Ti-Ni-Nb等形状记忆合金，并在工程上获得日益广泛的应用。
世界上已研制出的钛合金有数百种，的合金有20～30种，如Ti-6Al-4V、Ti-5Al-2.5Sn、Ti-2Al-2.5Zr、Ti-32Mo、Ti-Mo-Ni、Ti-Pd、SP-700、Ti-6242、Ti-10-5-3、Ti-1023、BT9、BT20、IMI829、IMI834等[2,4]。
据相关统计数据，2012年我国化工行业用钛量达2.5万吨，比2011年有所减少。这是自2009年以来，我国化工用钛市场出现负增长。近些年来，化工行业一直是钛加工材的用户，其用量在钛材总用量的占比一直保持在50%以上，2011年占比高达55%。但随着经济陷入低迷期，化工行业不但新建项目

因此它在航空、航天、化工、造船等工业部门获得日益广泛的应用，发展迅猛.轻合金、钢等的（σ0.2/密度）与温度的关系，钛合金的比强高于其他轻金属、钢和镍合金，并且这一优势可以保持到500ºC左右

以便提升切削加工率，钛谷稀有金属交易市场工程项目上广泛选用扩大切削使用量的方法，但过大的切削主要参数会扩大切削全过程的冲击性和震动，后危害刀具使用寿命与加工表面品质，因而加工率与加工品质存有互相牵制的关联。
Smith G.T.将每25mm直经遍布侧刃总数超过4-5个的刀具界定为密齿刀具，明确提出在确保刀具耐磨性能的前提条件下，提升刀具齿数是提升原材料污泥负荷的一种合理方式。
航空公司繁杂旋转件归属于航空公司总体零部件，做为飞机场关键顶撑预制构件，常选用超高强度钢板生产制造，切削特性差，属典型性难加工原材料。
此类零件对加工机器设备、加工工艺方式、刀具挑选、切削主要参数和水冷却等常有要求，基本加工方式无法确保加工品质和加工率。
近些年迅速发展趋势的车铣复合加工技术性是处理其率加工的重要途径。
车铣复合加工在中国航空公司生产制造行业运用時间还较为短。
大型飞机繁杂旋转件的机械设备加工，理应选用相对的车铣复合加工核心。
车铣复合加工加工工艺、数控车床编程、切削刀具和切削主要参数是航空公司繁杂旋转件率加工必须处理的难题。
HSK数控机床筒夹（中空短锥筒夹）是市场应用于髙速切削加工机床的旋转刀具夹持机器设备，具有联接数控机床机床主轴轴承和切削刀具并传送扭矩的功效。
国际标准化组织（ISO）已经在2001年制订了HSK数控机床筒夹规范，HSK数控机床筒夹被觉得是现阶段适用髙速切削的筒夹方式之一。
髙速切削是一个相对性定义，而且随之时期的发展而持续转变。
一般觉得髙速切削或快速切削的速率为一般切削加工的5～10倍。
能够从不一样的视角对切削速率开展区划。
随之切削速率的提升，切削力会减少15～30%左右，切削发热量大多数被切削带去，加工表面品质可提升1～2级，生产率的提升，可减少生产制造成本费20%～40%。
因此髙速切削实际意义不仅是获得较高的表面切削品质。
除此之外，航天航空用的Kevlar和高纯石墨类高分子材料，用瓷器刀具可保持切削速率300 m/min上下的髙速切削加工。
一切一把刀具终止工作中，都代表生产制造出現停动。
但并不等于每把刀具都具备一样关键的影响力。
切削加工時间多的刀具对生产制造周期时间的危害更大，因而同样前提条件下，理应给与这把刀具大量关心。
除此之外，还应当留意加工核心部件及加工尺寸公差范畴规定严苛的刀具。
此外，对切削操纵相对性差的刀具，如麻花钻、切槽刀、外螺纹加工刀具也应重中之重关心。
由于切削操纵不佳可造成关机。
实际上，在这么多年之前，瓦尔特刀具总有对于铝合金型材加工的车刀F2250。
同F2250一样，F4050的刀体选用了铝钢，含有PCD切削刃的刀座径向颤动可调节，但新的F4050的刀座规格更小，因而其惯性力矩更小，进而能够能够在确保性的前提条件下应用更高的切削速率；另外因为刀座规格更小，也就能够在同一直经的刀体上分配大量的侧刃而产生密齿，在同样的每齿切削速度下能够得到更高的走刀速率。
这二者的提升使顾客更非常容易以挺高的加工率来加工铝合金型材，这针对汽车工业等公司的减少生产制造成本费、提升经济收益极有协助。
挑选切削刀具对机加工制造业企业的取得成功尤为重要。
这都是一项持续不断的工作中，并将立即危害到商品加工周期时间及加工厂竞争能力。