桥梁伸缩缝，D40伸缩缝

冷弯型钢的表面不得有气泡、裂纹、结疤、折叠、夹杂，以及端面分层；允许有不大于公称厚度10%的轻微凹坑、凸起、压痕、发纹、擦伤，以及压入的氧化铁皮。

冷弯型钢的表面缺陷允许用修磨的方法清理，但清理深度不得超过公称厚度的10%。

对于表面质量要求较高的冷弯型钢，其表面质量技术条件应双方协议。

冷弯焊接空心型钢焊缝处不得有开焊、搭焊、烧穿，以及严重错位。

焊缝处的外毛刺应予清楚，焊缝处的内毛刺可不予清理。

冷弯型钢包装可分为捆扎和装箱两种。

每米理论重量大于20kg者可以散装交换。

成捆包装的冷弯型钢一端需放置整齐，短尺冷弯型钢应单独包装。

冷弯型钢应用包装用钢带、低碳钢丝或扎箍捆扎牢固。

桥梁伸缩缝D60型

模数式桥梁伸缩缝在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除桥梁伸缩缝的装配夹具)。桥梁伸缩缝的定位焊接按设计要求穿放横筋，可分段穿放，不必使用整根钢筋。

正式焊接前先进行定位焊接，即间隔一米左右将此位置的锚固筋点焊到横穿筋上并将横穿筋与预埋筋点焊牢固，若由于施工误差使得锚固筋与横穿筋及预埋筋交叉不上，可用搭接短钢筋（辅助筋的方法连接。为防止施工过程中由温度变化而造成伸缩装置各纵梁间缝隙不均匀，从而影响伸缩装置工作性能和外观，上述工作必须在一小时内完成，若由于客观原因完不成，则定位焊接时应先锚固一侧（尤其大位移量伸缩缝，然后对另一侧迅速有效定位。