在卡车的过滤式空滤当中，为了防止空滤破损导致不经过滤的空气直接进入发动机，还在空气滤芯的里面又加了一层安全滤芯。

它一般都是用一层无纺布制成的，过滤效果并不好，但是如果外层空滤破损了，它还是可以挡住大部分的颗粒物。如此算来，空气从进入进气管开始，需要经过惯性式过滤、油浴式过滤、普通滤网过滤、纸质滤芯过滤、安全滤芯过滤这五道关口，几乎就不会含有杂质了。

空气滤芯位于化油器或进气管的前方，起到滤除空气中灰尘、沙粒的作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气，从而使油能够与干净的空气混合燃烧，发挥燃油的经济性。

所以当空气滤芯脏了的时候，会因为过滤效果不佳，造成吸气困难，油与空气混合不足，并产生积碳，使动力下降，引起油耗的增加。

根据保养周期更换空气滤芯是十分有必要的，不要因为这点钱，让油耗莫名跟着增加，更重要的是，不要长期不更换空气滤，让较大的颗粒进入活塞与气缸之间，会造成严重的“拉缸”现象，那就亏大了。

空气滤芯使用寿命及保养间隔应以流过滤芯的气体流率与发动机所需的气体流之比来衡量。当流率大于流量时,滤芯工作正常;当流率等于流量时，滤芯应进行保养;当流率小于流量时,该滤芯不能再继续使用,否则发动机的工况会越来越差，甚至无法工作。

实际工作中,当空气滤芯的滤芯被悬浮颗粒物堵到不能满足发动机工作所需的空气流量时,发动机工作状态即会出现异常。