压轨器材质有两种，一种为一半铸钢，球墨铸铁盖，铸造钢基。另一种为整个铸钢：上盖和底座铸钢。钢轨标准：（1）上盖板,底座板，调整板为ZG270-500。材质符合5676-85之规定，采用失蜡精密铸造。II级级量，尺寸偏差符合JZ67-2II级精度之规定。（2）压轨器的螺栓，螺母的加工，和形态12.5规定化学成分，力学性能，表面精度的螺栓，螺母6170-86符合国标要求。（3）平垫圈是由q235af钢，应符合规定gb97.1-85。4）弹簧垫圈用65Mn、60Si2Mn钢，材质符合1222-84的规定，制作时应符合gb93-87条例规定。

       压轨器由底座、上压盖、调整板和螺栓组成，底座围焊在钢或混凝土预埋铁上，螺栓采用T型螺栓套在底座卡槽里，T型螺栓在这里类似于活节的原理，将扭剪力缓冲掉，保证了压轨器的正常紧固，最后紧固压盖用调整板调整距离。所以压轨器是一个不错的选择。 压轨器核力传动装置又分为两类，一类是液力联轴器；另一类是液力变矩器。它仍的区别在于，前者的输入转矩和输出转矩相等，压轨器厂，即不能改变原动机的输出转矩，而后者可以改变原动机的输出转矩。一般柴油机的输出转矩特性曲线(转矩与转速的关系曲线)比较平坦。

      氧气顶吹转炉炉下道轨固定定位一般采用焊接式压轨器，安装后高度为70mm，约为道轨高度的二分之一。在冶炼过程中产生的钢渣，非常容易落入炉下，由于刚产生的钢渣温度在600摄氏度左右，一般设备不能直接进行清理。现在一般钢厂使用渣包车附带的刮渣器进行清理。钢渣形状为不规则的块状，大小不一。在清渣积渣过程中，容易将压轨器螺栓刮坏，一般设备不能直接进行清理，压轨器上盖板脱落，致使压轨器作用失效，导致道轨松动，发生移位。