冷却风扇和排风噪声

　　机组风扇噪声是由涡流噪声和旋转噪声组成的，旋转噪声由风扇的叶片切割空气流而产生周期性扰动而引起；涡流噪声是气流在旋转的叶片截面上分离时产生的，由于气体的粘性引起的旋涡流，辐射一种非稳定的的流动噪声。排风噪声、气流噪声、风扇噪声、机械噪声均是通过排风的通道辐射出去的。

　　排气噪声

　　排气噪声是一种高温、高速的脉动性气流噪声，是发动机噪声中能量较大，成分较多的部分。排气噪声的主要成分有以下几种：周期性的排烟引起的低频脉动噪声、排烟管道内的气柱共振噪声、汽缸的亥姆霍兹共振噪声、高速气流通过气门间隙及曲折的管道时所产生的噪声、涡流噪声以及排烟系统在管道内压力波激励下所产生的再生噪声等，随气流速度增加，噪声频率显著提高。

柴油发电机组曲轴裂纹与折断的检查方法三：粉渍法

   将柴油发电机组曲轴用煤油或柴油洗净抹干后，在曲轴表面均匀涂上一层滑石粉，然后用小手锤轻敲曲轴臂，曲轴如有裂纹，油渍就由裂纹内部渗出而使发电机曲轴表面的滑石粉变成黄褐色。

   柴油发电机组曲轴裂纹与折断的检查方法四：石灰乳法

   将柴油发电机组曲轴洗净浸在热油（机油）中约2h，让油进入裂缝，取出抹干后，用喷枪把“石灰乳液”喷到曲轴上使其干燥[石灰乳液是清洁的白垩和酒精的混合液，其比例为（1:10）~（1:12）]。或用气焊火焰将曲轴上的喷层加热至70-80℃。这时，白垩便吸收储存在裂缝中的油液，这部分白垩变成暗色，显示出裂纹的形状。

【常规起动】：脱开柴油机与负载连动装置；将喷油泵调速器操纵手柄推到空载，转速为700r/min左右的位置；将电钥匙打开(4缸柴油机无电钥匙，12缸V型柴油机电钥匙转向“右”位)，按下起动按钮，使柴油机起动。如果12S内未能起动，应立即释放按钮，过12min后再作第2次起动。如果连续3次不能起动时，应停止起动，找出原因并排除故障后再进行起动；柴油机起动成功后，应立即释放按钮，将电钥匙拔回中间位置同时注意机油压力表，必须在起动后15S内显示读书，其读数应该大于0.05kPa（0.5kgf/cm²）（当柴油机转速为500r/min时），然后让柴油机在750r/min左右的转速下空载3~5min运转，并检查柴油机各部分运转是否正常。