桥梁伸缩缝

在桥梁伸缩缝在安装前，要与设计图和现场核对位置、尺寸无误后，再稳放入预留槽。要将桥上各接缝处缝隙一定要用泡沫板塞严，在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出。如果出现现场不易调整，所以对伸缩缝的成品检查一定要认真、仔细。不合格不可运至现场，在保护带混凝土浇筑后，前7-8日一定要及时洒水养护，以利强度增长和防止裂缝出。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装配夹具，在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。

GQF-C型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型GQF-C型桥梁伸缩装置GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准推荐产品异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用。

采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.GQF-C型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡

胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区。

GQF-C型伸缩缝由一条整长的橡胶密封条，一组刚质边梁及锚固主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造。件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。