托辊定制轴承

深沟球轴承主要承受径向载荷，也可同时承受径向载荷和轴向载荷。当其仅承受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可承受较大的轴向载荷 ，深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

托辊定制轴承

用油箱加热轴承时，在距箱底一定距离处应有一网栅，或者用钩子吊着轴承，轴承不能放到箱底上，以防沉杂质进入轴承内或不均匀的加热，油箱中必须有温度计，严格控制油温不得超过100℃，以防止发生回火效应，使套圈的硬度降低。

深沟球轴承的内外圈滚道都呈圆弧状深沟，沟道半径略大于球半径。主要用于承受径向载荷，也可承受一定的轴向载荷。深沟球轴承安装方法二：加热配合：通过加热轴承或轴承座，利用热膨胀将紧配合转变为松配合的安装方法。当轴承的径 向游隙加大时，具有角接触球轴承的功能，可承受较大的轴向载荷，而且适用于高速旋转。轴承在外壳孔和轴相对倾斜8′～16′时，仍可正常工作，但影响其使用寿命。在转速较高且不宜采用推力球轴承的情况下可用该类轴承承受纯轴向载荷。

保持架,深沟球轴承一般采用钢板冲压保持架或黄铜实体保持架。当外径小于400毫米时，采用钢板冲压保持架不加后置代号，当外径大于400毫米时多用黄铜实体保持架不加后置代号。

N：外圈带止动槽NR：外圈带止动槽和止动环N1：外圈侧面有凹槽（用于配合止动装置以防止外圈转动）P5：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级5P6：尺寸精度和旋转精度符合ISO公差等级6P52：P5+C2P62：P6+C2 P63：P6+C3

带装球缺口的常用后缀：C3：径向游隙大于普通组N：外圈带止动槽NR：外圈带止动槽连止动环Z：一侧带冲压钢防尘盖ZNR：外圈带止动槽和止动环，止动槽的另一侧带冲压钢防尘盖2Z：两侧带冲压钢防尘盖2ZNR：外圈带止动槽和止动环，两侧带冲压钢防尘盖

E：强化设计GJN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-30至+150度（标准填充量）GXN：聚脲基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-40至+150度（标准填充量）

J：冲压钢保持架LHT23：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+140度（标准填充量）LT：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-55至+110度（标准填充量）LT10：锂基润滑脂，NLGI稠度2，温度范围-50至+90度（标准填充充量）