桥式起重机钢丝绳脱槽的维修方法

安徽某厂家在使用桥式起重机换模时导致钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)脱槽，便联系到了我们。桥式起重机通常是指单梁桥式起重机。桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。希望我们能尽快安排技术人员过去处理维修。

我们的技术人员赶到现场发现，卷筒上有几圈钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)已经跑位，定滑轮(pulley)一侧的钢丝绳脱槽到中间槽里。也就是说两根钢丝绳跑到同一轮槽里了，导致吊钩(lifting hook)不能上升也不能下降(descend)。类似这种脱槽较为常见，通常是由于不标准的操作-斜拉歪吊引起的。正常情况下，钢丝绳是与卷筒呈垂直状态，在吊运过程中斜拉的角度（angle)越大，钢丝绳和卷筒的角度也越大。角度达到角度超过30度就容易导致钢丝绳脱槽。

那么遇到这种情况该怎么维修呢？如果是小吨位的吊钩(lifting hook)，重量轻，可以用绳索人工牵引复位。桥式起重机通常是指单梁桥式起重机。桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。如果是大吨位的吊钩可能（maybe)需要用手拉葫芦才能拉的动。定滑轮(pulley)上的钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)复位后，吊钩即可恢复上升、下降(descend)动作。这时再将吊钩下降至地面，使钢丝绳松弛(limp)，再将卷筒上的钢丝绳复位就可以了。

桥式起重机的通常是单层卷绕的卷筒，常有切成的螺旋槽，这样可以增加钢丝绳与卷筒的接触面积，并防止相邻钢丝绳的相互挤压和摩擦，从而可以延长钢丝绳的使用周期(lifetime)。桥式起重机通常是指单梁桥式起重机。桥式起重机桥架的主梁多采用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或用葫芦作为起升机构部件装配而成。为了预防钢丝绳脱槽，也可更换为深槽卷筒，但深槽卷筒的节距较大，所以卷筒长度相对增加。

最后提醒大家为了增加钢丝绳(由钢丝、绳芯及润滑脂组成)使用寿命(lifetime)，平常使用时一定要操作正确，而且要常维护，具体看电动葫芦桥式起重机钢丝绳的正确使用方法。