天津同豪汽车销售有限公司

      天津同豪汽车销售有限公司对东风汽车的相关介绍：

      东风天龙新星“运煤KN4H”，他的优点是：

    （1）自重更轻。运煤新星KN4H，整车轻量化设计，采用高强度钢车架、底盘件结构优化、铝合金材料应用等先进技术工艺；但在低速行驶时的效果就有所不同，例如分别以40km/h和50km/h的速度行驶100km，时速40公里的车比时速50公里的慢30分钟，虽然消耗热燃油差不多，但运输效率的差别不言而喻。遵循科学减重，减重不减质的原则，倾心为用户打造高性价比、轻量化的明星商品；自重低至7.7吨。以运煤为例：相比竞品8.5吨级的运煤车，每趟可多拉0.8吨。按运费0.2元/吨·公里，以年运营里程20万公里来计算，每年净增收益32000元（0.8吨×0.2元/吨·公里×20万公里）

    （2）油耗更低。采用四气门技术，高耐磨长寿命湿式缸套，功能强大的新一代电控模块，燃烧效率更高；发动机性能优化，采用康明斯CCR高压燃油共轨系统,喷油压力高达1600bar，燃烧更充分；合理使用空调、电器合理使用空调，夏季开车前先打开车窗，待热气散发后在关窗开空调，减少了车载空调带来的耗油量，既节油又提高空调制冷效果。经济转速1200~1800rpm/min，经济车速70-90km/h，与运煤行业工况高度匹配，节油性能更好；EBP机智人节油系统，可帮助驾驶员根据不同路况、承载情况，灵活选择动力、标准和经济三档选键，节油效果达到5%。

天津天龙汽车销售有限公司对天龙汽车的相关介绍：

一、D310高顶驾驶室左低右高故障解决方案

1、   故障描述：

车辆在行驶中出现左低右高现象，但将驾驶室翻转再落下放平后故障消除。

2、车辆范围：

   2017年7月25日之前的D310高顶驾驶室车辆。

3、解决方案：

取消安装距为712mm的驾驶室主、副油缸；采用安装距和浮动区加长的驾驶室主、副油缸（安装距：725±3mm；浮动行程：上浮30mm ，下浮53mm）；

二、D760车型空滤进水解决方案

2017年9月27日之前生产的部分天龙旗舰车辆，在空滤各部件及进气管路密封完好情况下，会出现空滤进水问题。

2、解决方案：

采用的后进气道总成

各位用户，如有符合上述车辆并且存在上述故障的，请及时与我站0817-8699620或服务热线：0817-2601729取得联系、备案，经站将根据反馈用户及时配备相关配件，并在备件到达服务站时及时通知备案用户前来更换处理。

东风新天龙的优势：1.安全性升级。

（1）制动系统:制动压力由8bar提升到10bar，减缓刹车时气压下降速度，缩短制动距离和反应时间，提高系统稳定性（储能提高24%，制动力提高12%）；

·采用快插接头，提高系统气密性；

·盘式制动器的应用，缩短制动反应时间31%以上；

·提高散热性能，降低爆胎风险(部分车型选装）。

（2）电气系统:挂车转向灯负载采用自适应的闪光单元控制，即挂车转向灯可适应灯泡负载，又可适应LED灯负载，同时增加有短路保护、过载保护功能。