水陆挖掘机是一种适用于陆地、沼泽软地面及浅水作业的多用途挖掘机。

行走装置采用双体船式浮箱结构履带架及密封的箱形履

带板，保证能在水上安全游弋。

加强的超长工作装置和特殊结构销连接件，以及高1效的回转机构，提高了作业品质和生产效率。

美观的外形、宽敞而配置齐全的驾驶室与简明的声光报警系统，减少长时间作业的疲劳，提高了操纵的舒适性。

先进液压系统与发动机的完1美匹配，可实现复合动作，并保证了高1效、可靠的工作和高经济性的同时实现。

常见的挖掘机结构包括，动力装置，工作装置，回转机构，操纵机构，传动机构，行走机构和辅助设施等。传动机构通过液压泵

将发动机的动力传递给液压马达、液压缸等执行元件，推动工作

装置动作，从而完成各种作业。

行走装置行走装置即底盘, 包括履带架和行走系统, 主要由履带架、行走马达+减速机及其管路、驱动轮、导向轮、托链轮、支重轮、履带、张紧缓冲装置组成，其功能为支承挖掘机的重量，并把驱动轮传递的动力转变为牵引力，实现整机的行走。车架总成（即履带行走架总成）为整体焊接件, 采用X 形结构，其主要优点是具有高的承载能力. 车架总成由左纵梁（即左履带架）、主车架（即中间架）、右纵梁（即右履带架）三部分焊接而成. 车架总成的重量为2吨.中央回转接头是联接回转平台与底盘油路的液压元件，它保证回转平台旋转任意角度后，行走马达还能正常配油，现用回转接头是5通