吨袋是以聚乙烯或树脂为主原料，加入少量辅料，混匀后经挤出机熔融挤出塑料薄膜，切割成丝，在低于树脂熔融温度下进行拉伸，通过分子定向与热定型制成高强度、低延伸率的扁丝，再经整经、织造、复膜制成塑料编织布作基布，与吊带、围带缝合后制成吨袋。

 (1)外观要求如下：

 ①基布经纬线不允许出现在同一处断2根的破洞，在100mm2内不允许出现少2根的稀档，不允许出现明显错织。

 ②基布涂膜不允许出现开裂、缺膜、分层、气泡、硬块等复合质量问题。

 ③缝制要求平直、无脱针、断线、浮线、无吊针、超针、落针处回针不少于3针。

 ④吊带要求等长，极限偏差为40mm。

 ⑤印刷图案、文字、标记正确清晰、位置准确。

吨袋是一种中型散装容器，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输。它便于装运大宗散装粉状物料，具有容积大，重量轻，便于装卸等特点，是一种常见的包装材料之一。

保管性

应根据用户的使用条件, 合理的选用材料, 合理的配比。塑料制品阳光暴晒下的抗老化能力是比较关注的问题, 也是集装袋在实际使用过程中经常遇到的问题。在生产过程中注意抗紫剂的使用

及材料的选择。

吨包袋

吨包袋是一种柔性运输包装容器，广泛用于食品、粮谷、化工、矿产品等粉状、颗粒、块状物品的运输包装，发达的国家普遍使用集装袋做为运输、仓储的包装产品。

　　又称柔性集装袋、吨装袋、太空袋等，英文翻译多种，FIBC，是集装单元器具的一种，配以起重机或叉车，就可以实现集装单元化运输，它适用于装运大宗散状粉粒状物料。

　   吨包袋的发展

　　目前，我国塑编的集装袋主要出口日本、韩国，并正在大力开发中东、非洲、美国和欧洲的市场。因生产石油和水泥，中东地区对集装袋产品的需求很大;非洲地区，几乎其所有的石油企业都以发展塑料编织制品为主，对集装袋的需求量也很大。非洲对中国集装袋的质量和档次都能接受，因此，在非洲打开市场，也没有大的问题。美国和欧洲对集装袋的质量要求很高，中国的集装袋目前还达不到他们的要求。