目前国内融雪剂产销量数据依靠氯化钙的产量粗略计算。国内融雪剂年产量在100万吨左右，出口量在1/3。融雪剂主要有两种，有机融雪剂和氯盐类融雪剂。有机融雪剂对基础设施没有腐蚀作用，由于价格过高，只是在机场、高尔夫球场等场所少量施用；在城市、高速公路中融雪应用较广的是氯盐类融雪剂。同时各级部门应加大宣传力度，鼓励推广环保融雪剂的使用，并考虑给予适当经济补贴，弥补环保融雪剂的价格劣势，最终实现无机融雪剂被价格适宜、环保的新型融雪剂所替代。潍坊宝源融雪造粒科技有限公司，欢迎大家来电咨询！

既然氯盐类融雪剂有这么大的危害，能不能不用融雪剂呢？雪灾造成交通困难，特别是危及人身安全。处理不当或不及时，都可能影响城市、国家的经济发展，乃至造成局部交通瘫痪和大面积事故。从融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比较可以看出，氯盐类融雪剂仍然是难以取代的。为减少氯盐的腐蚀损害，对于市政基础设施建设来说，一是使用高性能混凝土，加大混凝土的抗渗性。不过在国外的做法是大限度地减少使用，以人工除雪，机械除雪为主，融雪剂除雪为辅，并在使用的同时，对路桥等设施附加保护措施，尽可能减少损失。

纯型融雪剂

 一、纯镁型融雪剂

　　用途：主要用于机场、高速公路、城市道路的融雪，适用于-15度以上环境使用。

　　主要成分：氯化镁含量：≥96%，PH值8-10，片状、粒状。适用于较寒冷或雪比较大的地区。

 二、纯钠型融雪剂

　　用途：主要用于高速公路、一般道路的融雪，适用于-12度以上环境使用。

　　主要成分：氯化钠含量：≥96%，PH值8-10，1-6MM粒状。一般用于出口。