在软管泵进出口接近泵头卡管的位置夹上专用的塑料卡箍，避免软管泵软管在工作中松动跑位。从损坏软管的形状看损坏原因：软管呈现出彻底压扁，失掉回弹才能，软管壁厚变薄，外表磨损严峻。这种现象一般是由于转轮卡死、软管泵压块触摸泵管的面和转轮上有杂质、转速过高形成形成的。软管泵头的转轮被卡死今后，软管泵的转轮直接刮过软管泵软管，就会添加软管外表的冲突形成软管外表温度升得很高和磨损软管外表，过高的温度也会使软管失掉弹性，极 端情况下发生的温度超越140度以上甚至会形成软管溶化变形。

留意查看软管泵头转轮的工作是否灵敏;留意清洗泵头压管外表;恰当降低软管泵工作的速度。从损坏的软管泵软管尺度和形状看损坏原因：软管泵软管可能运送不同的液体，有一些液体会对某些软管发生腐蚀和溶解。如果咱们看到软管泵软管变脆、变硬、失掉弹性、变色、溶涨、破损等现象，那么一般就是由于软管无法运送这种液体形成的。

由于在外界的影响下，在实际操作的情况下，软管泵施工时，假设泵管的接箍接合得欠好，构成泵的内容液体丢掉;丢掉的多少是受泵下入的深浅决议的。液体的丢掉会使接箍的接合处受到磨损，特别是在所抽汲的液体内有腐蚀性的盐水或砂子时就更严峻。操作的人员留心力涣散：操作人员在施工的时分应该集中精力，时间都要留心压力表的数字，一旦发现压力过大有失常，应立即反泵2-3个行程，再正泵，就会防止堵管的发生。若现已进行了反泵(正泵几个操作循环，仍未扫除堵管，应及时拆管清洗，否则将使堵管更加严峻。速度过快：管道的阻力过大，应该减慢速度。

在机器正常作业时在恰当的加快速度，当出现堵管征兆或某一车混凝土的塌落度较小时，应低速泵送。剩余的料量过少：一般余料是不能低于搅拌轴的，料少就会吸入空气，导致管道堵塞。但是料也不能太多，要低于防护栏，便利及时收拾，当某一车混凝土的塌落度较小时，余料可低于搅拌轴，控制在“S”管或吸进口以上，以减小搅拌阻力、摇摆阻力和吸入阻力。在料斗中加水搅拌：混凝土的塌落度过小时采用办法不当当发现有一斗混凝土的塌落度很小，无法泵送时，应及时将混凝土从料斗底部放掉，若贪心省劲，强行泵送极易构成堵管。切忌在料斗中加水搅拌。机器间断的时间过长：一般间断的时间不应该超越5～10min(具体要根据当地的气候而定)，发起机器一次，以防堵管。泵管收拾的不洁净：机器作业结束后，管道没有及时收拾就会构成堵管，所以在机器作业结束之后就要及时的收拾泵管。