井盖下沉曾经成了井盖的一个主要问题,由于不时遭到重压,井盖带井圈整体下陷,由于下陷,连锁呈现更多的问题,招致井盖丧失破损等,给社会形成了更大的危害,那么井盖下沉的主要缘由有哪些呢?
1、井盖井体及井周构造设计尺度低,井周回填及井周路面各构造层无专项补强设计等。
2、在途径机动车行道范围规划布设管线工程不合理。
3、城市交通中大批重型超载车辆,对查看井及井周形成损坏。
4、查看井与井周途径构造,受各自本身自重和车辆荷载作用,必定沉降不一。
球墨铸铁井盖盖是一个可拆卸的板,它在球墨铸铁井盖的开口处形成盖子,防止任何人或任何东西掉进去,也可以防止未经许可的人或材料。
轴承表面的球墨铸铁井盖框架和涵盖的机械保证平整度和防zhi脱落的交通。
规格的铸铁井盖和框架应按照是1726:1991,如下所示:
等级和类型:
本标准所涵盖的球墨铸铁井盖盖和框架应包括以下四个等级和类型:
请参阅1726.1991节第3.2节建议的位置放置不同的等级和类型/形状的井盖和框架。
材料:210∶1978。
适当等级的灰铸铁,不低于FG 150级。
球墨铸铁井盖盖和框架部分
盖和框架
•封面和框架应清洁铸造。
•盖应在手术前提出的格子设计提供适当的不防滑。的格子的兴起应不小于4毫米。
钥匙孔和钥匙
锁紧装置
性能要求:
表1:基本性能的井盖和框架要求(每1726:1991)
表2:对盖和框架的尺寸允许公差(每1726:1991)
尺寸:
表3:铸铁井盖尺寸(每1726:1991)
涂层:
球墨铸铁井盖盖和框架应涂有带有黑色沥青组合物的材料。涂层应光滑、坚韧。当接触到63℃的温度时,它不应流动,也不应如此易碎,以致于在0°C的温度下脱落。
采样::
抽样的缺陷和允许的数量
表4抽样的缺陷和允许的数量(每1726:1991)
负载测试:
载荷试验样品:每一级的50或部分每一批次的样品数量应为一个,制造的类型/形状和尺寸。
球墨铸铁井盖盖应承受,不断裂,在给定的表中规定的载荷,在承受载荷试验时至少30秒。
下水道井盖通常由铸铁、混凝土或两者结合而成。这使得它们便宜、结实、重量重,通常重量超过50公斤(110磅)。当交通通过时,重量有助于保持它们的位置,而且如果没有合适的工具来清除它们,对未经授权的人来说很困难。
井盖根据使用情况有不同的重量等级。
例如,一个类A15(铸铁)井盖能承受的最da重量1.5吨。它通常会限制轻型应用,如在行人区,花园,庭院和车道;而F900类井盖通常被用在码头、机场和其他极端重型应用。
球墨铸铁井盖盖也可以用玻璃钢或其他复合材料制成(特别是在欧洲,或是有关盖子失窃的问题)。由于法律限制可接受的手工装卸重量,欧洲已经看到了重量轻的复合井盖材料的发展,这也有更大的防滑性和电绝缘性能的好处。
一个球墨铸铁井盖盖位于金属底座上,有一个较小的嵌入边缘,适合于盖子。底座和盖有时称为铸件,因为它们通常由铸造工艺制成,通常是砂型铸造技术。
覆盖物通常具有“挑孔”,其中插入钩手柄工具,以解除他们。挑孔可以隐藏在一个更防水的盖子上,或者可以让光线照进来。球墨铸铁井盖接或钩通常是用来提升他们,尽管其他的工具可以使用,包括电磁铁。
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根据冀鹏铸造的说法,关于这个主题的标题冀鹏铸造一书的作者,日本95%个直辖市都有自己的封面设计,往往与丰富多彩的镶嵌画。
尽管井盖重量和笨重,但井盖有时被盗,通常作为废品出售,特别是金属价格上涨时。
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