产品在强腐蚀环境下耐老化、耐黄变、耐腐蚀、耐摩擦、易清洁，符合卫生安全要求。

 FRP客车外蒙皮板材应用于客车上工艺简介

玻璃钢蒙皮是将整块玻璃钢板材通过粘接胶贴敷到前/后围或车顶骨架上。采用玻璃钢件可获得整块大曲面度的前/后围蒙皮，其造型美观，安装操作方便，劳动强度小，生产效率高，因而在客车生产中用的较普遍。

常用电焊和铆接的形式，在侧围蒙皮和顶蒙皮的搭接处容易出现密封不够或车顶漏雨的问题。

卷装展开，用聚氨酯胶粘接，消除了铆接所产生的应力集中和铆接处的密封不够问题, 并且玻璃钢粘接后, 将大大提高车身的表面平整度和车身的扭转强度。

FRP板材具有耐高温、耐老化、耐腐蚀、强度高、质轻不变形、保温、绝缘、隔音、寿命长、外观亮丽舒适及成形快、投入少等众多有点。

玻璃钢保险杠的设计、加工

现代客车保险杠具有装饰和缓冲碰撞力的双重功能，在设计玻璃钢件时，考虑到它与客车整体造型的协调性、装饰性及加工简易性，改变了原金属件的结构和形状。

原保险杠为上下两体，中间用螺栓连接，前面造型为平面，形状较简单，改进后的玻璃钢件为整体结构，各截面根据美观要求均为曲面，上表面增加3°拔模角便于起模。

为了增加玻璃钢保险杠的强度，在玻璃钢制件中加入了金属骨架，取玻璃钢的外形、金属骨架的刚性，两者取长补短，具有装饰和保险双重功能。