2018年11月19日晚11时,乌市运管局支队专项组人员在乌鲁木齐市七道湾路巡查时,发现一辆危化品运输车停放在七道湾南路苇湖梁煤矿家属院内。
人员立即打电话,通知该车驾驶员将车开走,驾驶员在电话中明确表示因故不能赶到现场。人员立即联系技术人员,到现场打开车辆。车厢锁打开后,发现车内装有40只氧气瓶,其中29瓶为满瓶。人员联系就近的氧气充装站,凌晨4点,将氧气瓶安全转移。
据悉,该车属于乌鲁木齐鹏飞华航运输有限公司,已在院内停放十多天。经对该车停放处周边环境进行观察后发现,该车停放位置在居民区,人员密集,且视频监控较少,车辆停放处为监控盲区,加之车内存放有29瓶满瓶氧气,车厢锁具不能起到锁闭作用,存在重大的安全隐患。
由此可见车厢锁具的重要性!
当日上午,记者在黄岛区跟随jiao警的检查中,不扣锁扣的集装箱车很普遍。有业内人士指出,集装箱车不扣锁扣已经成为行业“QIAN规则”:因为集装箱普遍较高,车辆中心不稳,当车辆在较高速度变道时,集装箱整车容易侧翻,驾驶员的自身安全得不到保障;但只要不锁集装箱锁扣,发生事故只会脱落集装箱箱体,空车车体大多无恙。当日集中查处行动,共查处集装箱运输车辆各类交通WEI法178起,多为安全技术状况不符合要求,部分车辆存在超载、未正常使用行驶记录仪等WEI法行为。
jiao警部门表示,其实集装箱车出事,主要的原因还是CHAO速和超载。只要司机控制速度,就根本不会发生侧翻事故,照规定扣上锁扣也是ZUI安全的做法。jiao警提醒,集装箱车不扣锁扣将以“安全设施不齐”进行处罚,同时司机在起程前一定要对车身重点部位进行清洗,反光标识不清晰也将受到处罚。
冷藏箱在制冷过程中经常会出现一些故障,导致这些故障的原因很多。zui常见的几种故障及判定方法如下:
1、打开电源开关,如果制冷系统不工作,首先应检查电源转换开关是否在你选择的电压上,电源插座是否插好,保险丝是否损坏;
2、打开电源开关,制冷机各系统都在工作,但是不制冷。这种情况下一般是没有制冷剂了;
3、开机后,制冷机工作几分钟就自动停机,几分钟之后又自动开机,这种情况下多是缺少制冷剂。如果开机后20分钟以后,通过制冷剂显示镜可见气泡,即属于缺少制冷剂。如果,夏天出现自动停机情况,若不是缺少制冷剂,那么就是冷凝器灰尘太多,或者是由于制冷剂过多造成的。
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