是
加工定制
山东五征集团有限公司
品牌
其他
类型
其他
装载重量
宋经理
主营: 道路运输业
山东省日照市
WKF2Q302001RE:F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把,2.2×1.5×(0.39+0.15)滚压卸柱吊链,常1105电,微八档1240油280速36,前50012胎,后55014/农用胎/型钢/无备,无助力,双联板880减振器,100方管外跨,无遮阳棚,70板簧,手控油门,无自卸报警,动力输出及药泵支架,摇把,巴士红。
WF3Y0020102:F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把,2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸,常1105电,高低速四档1160油250速21,前50012胎,后55013/农用胎/型钢/无备,无助力,双联板880减振器,方管架,无遮阳棚,63板簧,无手控油门,无动力输出,巴士红。
WF3Y0020101:F-MT五征柴油版三轮摩托车简易挡风板手把,2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸,常1105电,微八档1160油250速36,前50012胎,后55013胎/农用胎/型钢/无备,双联板880减振器,方管架,63板簧,无动力输出,无手控油门,无遮阳棚,巴士蓝。
WF3B1020105:F-MT五征柴油版三轮摩托车如意虎盘半,常1105电,2.0×1.35×(0.36+0.15)可拆滚压卸,微八档1160油250速36,前50012胎,后55013胎/农用胎/型钢/无备,中置涡轮转向机,63板簧,无动力输出,无手控油门,无遮阳棚,无外置散热,方管架,4552单减,巴士蓝。
五征F-MT柴油版三轮摩托车,动力强劲,性能可靠,驾驶舒适,小,却有力、轻,却平稳,一切复杂路面,轻松过滤。
其中五征三轮车的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
摩托车误加了柴油会怎么样的?无法启动!加油不畅!但现在,我们都OUT了!五征F-MT,一款专喝柴油的摩托车。
通过产品对比分析和试验验证分析,五征F-MT柴油版三轮摩托车与其他三轮摩托车相比,具有以下方面的优势:
1、多拉一倍:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的载重量可达1.5吨,而其他三轮摩托车的载重量仅为0.5吨。
2、省油一半:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的百公里油耗仅为4L,而其他三轮摩托车的百公里油耗则达到了7L。
3、多用十年 :相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的使用寿命能够达到10年,而其他三轮摩托车的使用寿命仅为5年。
4、性价比高:相近配置、相近使用环境下,F-MT柴油版三轮摩托车的日常维护费用在500元左右,而其他三轮摩托车的日常维护费用则达到了5000元之多。
全新升级的五征F-MT柴油版摩托三轮车天生具有大扭矩,低油耗的特点,“百公里只要4L油”,十分适合农村货运摩托三轮车市场!完全能适应国内外摩托三轮车对重载、低油耗、大动力的需求。柴油摩托三轮车因其大动力、低油耗、长寿命的特点,必将成为大排量三轮摩托车的未来!五征F-MT
果园大棚利器
五征F-MT柴油摩托车采用1.6-2.2米车厢,设计载重量在0.5-1.5吨,特别适合用于蔬菜、瓜果等农产品的短途周转。
车箱离地高度680mm,既方便搬运又省时省力。高强度车架,承载能力更强,可靠性更高。
可安装药泵、水泵,适合田间多样化作业要求。原车自卸系统,便于田间肥料运输,大大减轻人力劳动。
五征F-MT
服务到家
有一群“骑士”,他们从清晨到傍晚,一直忙碌在田间地头、村口集市。不畏严寒,无惧酷暑,只为给您送去最适合的车,最周到的服务,让您购车永无后顾之忧!
其中五征三轮车驾驶室、车棚的产品主要有五征迈昂驾驶室 、F-MT五征柴油三轮摩托车、五征奥翔驾驶室车棚、奥翔1300驾驶室、奥翔1200驾驶室、奥翔1600驾驶室 、奥翔1500驾驶室 奥翔1600A驾驶室、翔运虎驾驶室、小银虎驾驶室、奥翔1500A驾驶室、翔瑞虎驾驶室、凌驭1600驾驶室、凌驭1500驾驶室、如意虎驾驶室、五征凌驭驾驶室、五征三轮车驾驶室等。
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凌驭大型工程自卸油刹制动 五征农用柴油三轮车
五征自卸三轮车盘式转向 奥翔1600排半豪华款
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