油罐在不同的介质和环境中运行中，会产生高温聚合物、结焦、水垢、油垢、沉积物和腐蚀物等污垢。如果不定期进行清除，轻则使装置设备效率下降，能耗、物耗增加，重则使工艺流程中断，装置设备失效，生产无法正常进行，甚至导致事故发生。

油罐在制造、运输、贮存、安装过程中都不可避免地产生轧制鳞片、油污、泥沙、焊渣、表面浮层以及各种氧化物等污垢。如果在油罐投入使用前不进行清洗，将会使设备加工性能、产品质量降低，甚至破坏整个储油，影响正常使用。

两台完全相同的装置设备，使用几年以后，其运行性能，故障率，能耗和寿命会有天壤之别。作为企业应该如何面对？是被动的接受性能下降，能耗、物耗增加，还是主动维保，延长使用寿命？是出现故障后维修，还是防患于未然？

按照常人的理解，新技术新标准的应用，按说应该减少油品自身的腐蚀性，然而却事与愿违，这些新标准新技术所对应的油品均对钢制油罐有着更强的腐蚀性。 双层油罐全称“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”，最早发源于美国，在1994年由日本玉田工业株式会社引进日本，并实施改良。同年日本市场定义了“钢制强化玻璃纤维制双层油罐”产品，制订了相关标准，并逐渐推广使用。据统计，目前双层油罐在日本、欧美等发达国家加油站的应用由1985年的7.1%快速增加加快了SF双层罐在中国市场的普及速度。
企业需要掌握的储油罐安全使用、维护知识详情，能够有效的提升整个企业的安全生产效率，更加的油罐设备选购，欢迎您光临我们公司进行详细咨询了解吧。油罐是当今企业存储重点设备产品，双层油罐更是我们公司提供的重点油罐设备，关于油罐的检查工作的进行，是保障企业安全生产的关键。检查焊缝情况：罐体纵向、横向焊缝；进出油结合管、人孔等附件与罐体的结合焊缝；顶板和包边角钢的结合焊缝；应特别注意下层围板的纵、横焊缝及与底板结合的角焊缝有无渗漏及腐蚀裂纹等。如有渗漏，应用擦光，涂以10％的溶液，用8～10倍放大镜观察，如发现裂缝（发黑色)或针眼，应及时修理。