本实用新型要解决的技术问题是提供一种用于汽车灯的COB光源,反应速度快、光效高,抗震效果好,使用寿命长,便于焊接。
为了解决上述技术问题,本实用新型提出一种用于汽车灯的COB光源,包括基板、设置于所述基板上的LED芯片、覆盖所有LED芯片的荧光粉、覆盖所有荧光粉及LED芯片的封装胶体、设置于所述基板正面的电极以及设置于所述基板背面的di一金属层,所述LED芯片为倒装LED芯片,所述基板为氮化铝基板,且所述氮化铝基板的两端分别设置有di一通孔和第二通孔,所述di一通孔和第二通孔内壁设置有第二金属层,所述第二金属层连通所述di一金属层及电极呈一体结构。
随着科技进步,LED车灯好于氙气灯,氙气灯好于卤素大灯,大家一定就要选择好的LED车灯,LED车灯现在受欢迎的程度越来越高。
这两种半导体连接起来的时候,它们之间就形成一个P-N结。当电流通过导线作用于这个晶片的时候,电子就会被推向P区,在P区里电子跟空穴复合,然后就会以光子的形式发出能量,这就是LED灯发光的原理。而光的波长也就是光的颜色,是由形成P-N结的材料决定的。原理过于复杂,但现在越来越多的豪华品牌开始用LED做头灯光源,在倡导节能环保的大环境里,LED车灯大势所趋。
集这么多优点于一身,更让我们感受到大力推广使用LED是一项很有价值的工作。但是LED与其他光源比较也有不足的方面,比如在白光照明中显色性偏低。目前用黄色荧光粉和蓝光产生的白光LED,其显色性指数约为80。作为一般照明还可以,但对于一些色彩分辨要求高的场所就显得不足。虽然通过增加适当红色荧光粉等方法,可以使显色指数提高到90或者更高,但是与白炽灯的99相比较还是有一定差距,而且其效率会受到影响。通过RGB混色处理也可以提高显色性,但是在技术在普及应用上还需要做更多工作,因此显色性方面,LED还需要作提升。至于价格过高、一次性投入较大,其实从综合成本考虑,很多场合使用LED还是节约了大量成本。
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