调温器的结构：调温器通常装配在气缸盖出水管的接口处。它是一个用黄铜皮制作的有折叠纹的圆筒，此圆筒装配在冲压而成的外壳中。圆筒内部装有易气化的液体乙醚或酒精。波纹圆筒的一端有两个大小不等的阀门。 

散热器的结构及功用：水散热器主要由黄铜制成的管片式散热芯子、水槽、导风罩和支承部件组成。其作用是降低冷却水的温度，保证柴油机在正常温度下工作。水散热器的主要故障是漏水。当散热器漏水时，应将散热器内部的冷却水放净后，用功率较大一点的电烙铁，用焊锡进行修补。若漏水部位较多又难以检查时，可将所有出水口堵塞，然后把散热器放入水池中，从进水口通入一定压力的压缩空气。若在水池中有冒气泡的地方，说明该处有破漏现象，确定位置后用焊锡修补。其他铁制部件损坏后可用电焊修理。     

风扇的结构及功用：风扇固定在水泵皮带轮头部并与皮带轮一起旋转形成强风，以对水散热器内部的冷却水进行强制冷却。对于机油采用风冷式的柴油机，风扇形成的强风还要对机油冷却器内部的机油进行冷却，以使柴油机在的水温和机油温度下工作。